SNSや掲示板でプリウスの事故が瞬く間に拡散・炎上する背景には、ユーザー層の広さと運転フィールに対する評価の二面性があります。ネット上の反応を分析すると、以下のような傾向が見られます。
「街中で強引な割り込みや極端なノロノロ運転をするプリウスをよく見かける」という声は少なくありません。営業車や社用車として過酷な長距離を走るフリート需要と、運転頻度の低いシニア層の双方が同じ車種に乗っているため、極端な運転挙動が目撃されやすい側面があります。
一方で、実際のオーナーによる運転評判に目を向けると、「驚異的な実燃費と静かさで長距離移動の疲労が激減する」と高く評価される反面、特に30系・50系初期型においては「Aピラーの傾斜による斜め前方の死角」や「後方視界の狭さ」を取り回しにくさとして挙げる声も根強く存在します。視認性の死角が、取り回し時の接触や焦りを生む遠因になっていた可能性は否定できません。
