山陽道が激しく渋滞している、あるいは通行止めが発生している場合の最も有効な打開策が中国道迂回ルートの選択です。神戸JCTや山口JCTを起点として中国自動車道へルートを変えることで、走行距離はやや伸びるものの、急激な渋滞停止を避けて一定のペースで走り続けることが可能です。
迂回時の代表的な選択肢は以下の通りです。
広域迂回（関西〜九州・山陰方面）：山陽道の混雑が20km以上に及ぶ場合は、中国道経由へ切り替えるのが定石です。ETC利用であれば、迂回しても料金面で不利益が生じないよう調整措置が取られるケースが多く、ストレスと時間の大幅な節約につながります。
局所的な一般道バイパス迂回（広島エリア）：志和IC〜八本松トンネル周辺で事故や激しい渋滞が発生した際は、手前の西条ICや志和ICで一度高速を降り、整備が進む国道2号東広島バイパスなどを経由して広島市街や広島東ICへ再流入するルートが極めて有効な抜け道となります。
