日本の電車を早い順に徹底比較！新幹線・特急・快速の速度格差にまつわる興味深い視点を詳しく紐解きます。

主要な列車種別ごとの最高速度、代表的な実質スピード（表定速度）、および運用特性を一覧表にまとめました。

列車種別・代表系列営業最高速度主要区間の表定速度編集部の見解・走行特徴東北・北海道新幹線（E5/H5系）320 km/h約210〜260 km/h国内営業最速。宇都宮〜盛岡間で320km/h運転を実施山陽新幹線（N700S/N700系）300 km/h約220〜245 km/hトンネルが多く直線主体の線形を活かした高速巡航東海道新幹線（N700S系「のぞみ」）285 km/h約200〜230 km/hカーブ通過時の車体傾斜装置で高い平均速度を維持京成スカイライナー（AE形）160 km/h約105〜115 km/h成田スカイアクセス線区間で在来線日本最速を誇るJR西日本 新快速（223/225系）130 km/h約85〜92 km/h特別料金不要の普通列車として国内屈指の高速走行大手私鉄 特急・快速急行110〜120 km/h約55〜75 km/h近鉄特急（ひのとり等）や名鉄特急など名阪・中京圏が高水準都市部 各駅停車（通勤形電車）80〜100 km/h約30〜45 km/h加減速性能重視。駅停車時間が多いため平均速度は低下