自転車ライト選びで最も見落とされがちなのが、法律上の適合性です。ダイソー 自転車ライト 道路交通法 基準を正しく理解していないと、知らぬ間に違反状態のまま走行してしまう恐れがあります。
道路交通法第52条第1項および各都道府県の公安委員会規則では、夜間の自転車走行時において「前方10メートルの距離にある障害物を確認できる光度」を持つ前照灯の点灯が義務付けられています（目安として約400カンデラ以上、ルーメン換算で概ね50ルーメン以上の前照配光が必要とされます）。ダイソーの110円商品のパッケージ裏面には「このライトは補助灯としての使用に限定してください。道交法上で求められる前照灯の光度ではありません」と明記されており、単体での夜間走行は基準未達となる可能性が極めて高いのが実情です。
また、ダイソー 自転車ライト 点滅 違反に関する疑問も多く寄せられます。多くの100均ライトには「点滅機能」が備わっていますが、都道府県の道路交通規則において、前照灯は「常時点灯」が原則です。点滅モードのみで走行すると前照灯の要件を満たさず、無灯火扱いとして指導・取り締まりの対象になる場合があります。点滅機能は、あくまで主前照灯を点灯させたうえでの「補助用」として使用しなければなりません。
なお、車体後部に設置するダイソー 自転車 リアライト テールランプについては、赤色反射板（リフレクター）が正しく装着されていれば、点滅モードでの補助発光も安全対策として非常に有効です。
