JALのブランドマークである鶴丸は、日本の美意識と航空会社の機能的メッセージが絶妙に融合した傑作として、世界のデザイン史でも高く評価されています。
デザインの原案を手掛けたのは、米国のサンフランシスコにあった広告代理店「ボッツフォード・ケタム・アンド・マッカトニー」のクリエイティブ・ディレクター、ジェリー・ハフ（Jerry Huff）氏です。日本古来の家紋「鶴丸（つるまる）」の造形美に深い感銘を受けたハフ氏は、古来から日本人が大切にしてきた「鶴は千年」という長寿の吉祥、そして気高く美しい立ち姿に直感を覚えました。
モチーフに込められた意図は極めて多層的です。
- 日章旗（日の丸）との調和：深紅の円形は、日本の国旗である日の丸を直接的に想起させ、ナショナル・フラッグ・キャリアとしての誇りと責任を世界へ伝達します。
- 翼の切れ込みと揚力：白い鶴が力強く両翼を広げて円を描くシルエットは、ジェットエンジンが生み出す揚力と、大空をどこまでも滑空する無限の飛翔力を表しています。
- 純白の余白：背景の白は誠実さ、清潔さ、そして妥協を許さない運航の安全性を象徴しています。
また、日本航空の社章にもこの鶴丸が刻まれており、パイロットや客室乗務員、地上職のジャケットの襟元に燦然と輝いています。社内においてこの社章は、「人命を預かる安全の誓い」そのものであり、社員一人ひとりが規律と責任を胸に刻む重要なアンカー（精神的支柱）として機能しています。
新旧「鶴丸」の決定的な違いとは？
一見すると、1959年のデザインに戻っただけのように思える現行の鶴丸ですが、実は細部が大きくアップデートされています。
旧デザイン（1959年〜2002年）と比較すると、2011年版の鶴丸は翼の切れ込み（スリット）がより深く鋭角的になり、翼全体の張り出し感が強調されています。これにより、機体が駐機している静止状態でも、前進するエネルギーや力強い躍動感を感じさせる視覚効果を生み出しています。
さらに注目すべきは「JAL」のフォントです。旧鶴丸では繊細な細身のセリフ系書体（文字の端に飾りのある書体）が使われていましたが、現行マークでは文字の飾りが排され、太くソリッドなボールド書体を採用。翼からはみ出すことなく堂々と中央に配置され、視認性と力強い信頼感を劇的に高めています。
