報道各社の現場取材や関係者の証言によると、旧車會の主力メンバーの平均年齢は40代から50代半ばへとシフトしています。参加者の多くは、10代の頃に暴走族を経験した元メンバーであり、子育てが一段落して経済的余裕ができた段階で「青春の再燃」としてバイクを再購入するケースが圧倒的多数を占めます。
「若い頃に買えなかったCBXを大人買いし、仲間と走るのが最高の週末」と語る元メンバーの手記が存在する一方で、一般社会の視線は極めて冷ややかです。インターネット掲示板やSNSでは、以下のような厳しい批判が日常的に投稿されています。
「日曜の昼間に道の駅を大集団で占拠し、爆音を撒き散らして威嚇するように走るのは本当に迷惑。いい大人が恥ずかしくないのか」
「子どもが昼寝している住宅街の近くでコールを切られ、恐怖で泣き出してしまった。警察にはもっと徹底的に取り締まってほしい」
観光地のパーキングエリア（PA・SA）での無断占拠や一般客への威圧感、タバコのポイ捨てといったツーリングマナーの欠如が度々ニュースで報じられ、社会的な風当たりは強まる一方です。
