実際に自転車のハンドルバーへ固定して走行した際、どの程度の耐衝撃性があるのだろうか。結論から言えば、舗装された平坦な路面をゆっくり走る分には実用レベルに達している。しかし、歩道の段差やアスファルトの亀裂を通過した際に発生する突き上げには弱点も見え隠れする。
最新の重量級iPhoneや大画面Android端末を装着した場合、自重によってアタッチメントが徐々に傾き、最悪のケースでは固定用パーツが疲労破壊して道路へ落下するリスクが否定できない。
実際に自転車のハンドルバーへ固定して走行した際、どの程度の耐衝撃性があるのだろうか。結論から言えば、舗装された平坦な路面をゆっくり走る分には実用レベルに達している。しかし、歩道の段差やアスファルトの亀裂を通過した際に発生する突き上げには弱点も見え隠れする。
最新の重量級iPhoneや大画面Android端末を装着した場合、自重によってアタッチメントが徐々に傾き、最悪のケースでは固定用パーツが疲労破壊して道路へ落下するリスクが否定できない。