どんなに準備をしていても、当日の極度の緊張や体調不良によって免許センターで不合格を言い渡されてしまう事態は起こり得ます。その際、最も重要なのは「その場で焦って自暴自棄にならないこと」です。
免許センター深視力再検査のリアルな運用フロー
1回目の検査で平均誤差が20mmを超えて不合格となった場合、検査官から「少し目を休めてから、もう一度並んでください」と案内されるのが通例です。免許センターの現場では、当日の再検査が認められています。
このインターバルの間に、深呼吸をして遠くの景色を眺め、目薬をさして目の乾燥を防ぐなど、毛様体筋を徹底的にリラックスさせましょう。多くの都道府県試験場では、当日中に2回〜3回程度の再チャレンジの機会が与えられます。それでも基準に満たない場合、「後日、免許の有効期限内に再検査を受ける」という手続きに移行します。
深視力不合格どうなる？｜免許の降格処分と失効リスク
もし再検査を重ねても最終的に合格できなかった場合、所持している運転免許はどうなってしまうのか。ここは多くのドライバーが恐怖を抱くポイントですが、即座に全免許が取り消されるわけではありません。
深視力検査の合格が必須要件となっている免許種別は、大型、中型（8t限定を除く）、準中型（5t限定を除く）、けん引、各種第二種免許です。これらは深視力に合格できない場合、更新することができず失効となります。しかし、普通免許（第一種）の基準（両眼視力0.7以上、片眼各0.3以上）を満たしていれば、「下位免許への格下げ（限定維持や普通免許への変更）」という救済措置が適用されます。
大型トラックやバス、タクシーを運転するプロ資格は剥奪されてしまいますが、自家用車を運転するための普通免許まで奪われることはありません。ただし、仕事でトラックや旅客車を運転しているドライバーにとっては職を失うことを意味するため、何としても再検査期間中にメガネの再作製や眼科治療を行い、合格を勝ち取らなければなりません。
【プロの結論】自力突破を目指すべき人・専門眼鏡店へ直行すべき人の判断基準
検査に直面するドライバーが取るべき進路は、自身の目の自覚症状によって明確に分かれます。
【自力トレーニングや休息で突破できる人の条件】
・過去の更新では一度も深視力で苦労したことがない
・更新前夜に極度の睡眠不足、あるいは長時間のスマホゲーム・深夜運転で目が充血していた
・両端の棒と中央の棒の前後関係自体はハッキリ視認できているが、押すタイミングがコンマ数秒ズレただけである
このタイプは、十分な睡眠を取り、目のホットアイマスク等で疲労を抜いた上で再検査に臨めば、高確率で合格できます。
【今すぐ専門眼鏡店へ直行すべき人の条件】
・「中央の棒が前後に動いているのか、上下に動いているのかすら分からない」
・左右どちらかの目で見たときに、片方の視界だけが著しくぼやけている（左右差がある）
・日常の運転でも夜間の標識が二重に見えたり、バック駐車で距離感が掴みにくかったりする
・40代を過ぎて老眼や眼精疲労が進行している自覚がある
このタイプが自力で根性論の練習を重ねても時間の浪費に終わります。即刻、三桿法測定機を設置している眼鏡専門店へ行き、乱視矯正および両眼視機能（斜位）の精密測定を受けて度数補正を行ってください。
