実際に国産車から輸入車に乗り換えたユーザーが何に失望し、どのような事態で手放す決断に至ったのか。WEBアンケートやコミュニティに寄せられた実例から、リアルな失敗パターンを検証します。
事例1：憧れの大排気量SUVを格安中古で購入した30代男性のケース
「車両本体価格120万円で手に入れたドイツ製プレミアムSUV。納車から3カ月後にチェックランプが点灯し、ディーラーで見積もりを取るとNOxセンサー交換とエアサス修理で総額65万円の提示。車両価格の半分以上の修理代を払えず、結局わずか半年で二束三文で手放すことになった」（SNS投稿より引用要約）
事例2：オシャレな輸入コンパクトカーを選んだ40代女性のケース
「デザインに一目惚れして購入したが、近所のショッピングモール巡りばかりしていたら1年半でトランスミッションから異音が発生。ストップ＆ゴーの多い日本の街乗りとクラッチ機構の相性が悪かったと後から知らされた。国産軽自動車なら一度も経験しなかったトラブルに疲れ果てた」（WEBアンケート回答より）
ユーザーの声に共通しているのは、「車両価格の安さだけで飛びついたこと」と「日本特有の使用環境（短距離走行・渋滞）と車の特性のミスマッチ」です。
