「なぜ長年親しまれた中央上部から、わざわざ運転席の右上へと移動したのか」――多くのドライバーが抱くこの疑問の背景には、深刻化していた無車検運行（車検切れ車両の走行）の増加という社会問題が存在します。
国土交通省が検査標章の貼付位置に関する実施要領を改正し、新たな位置指定を施行したのは2023年7月のことです。それ以前のルールでは「前方から見やすい位置」としてルームミラーの裏側（フロントガラス中央上部）に貼るケースが一般的でした。しかし、この位置は「外側からは見えても、車内にいるドライバー自身からはバックミラーの死角に隠れて全く見えない」という構造的な欠陥を抱えていました。
国土交通省や警察庁の調査データによると、摘発された無車検運行事案の多くは悪質な意図を持ったものではなく、「満了年月を完全に失念していた」というドライバーのうっかりミスでした。車検が切れた自動車は同時に自賠責保険も切れているケースが大半であり、万が一事故を起こせば被害者救済すら立ち行かなくなる極めて危険な状態に陥ります。
そこで導入されたのが、車検シール 2026年最新規定にも受け継がれている「運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置」という指定です。右ハンドル車であれば「運転席から見てフロントガラスの右上端」にあたります。運転席に乗り込むたび、日常の視界の端に自然と有効期間満了の数字が飛び込んでくる設計に改めることで、更新忘れを根本から防ぐ狙いがあります。
では、「従来の習慣どおり真ん中に貼ると違反になるのか？」という点ですが、現行規定の施行以降に新しく貼る標章について、正当な理由なく中央へ貼付することは保安基準および実施要領に適合しない状態とみなされます。街頭検査等で警察官や整備士から指導を受ける原因となり、継続検査時にも適正な位置への貼り直しを求められます。「見えればどこでもよい」という感覚で中央に貼る行為は、明確にルールから外れていると認識する必要があります。
