京都の道の駅巡りを計画する際、多くの旅行者が陥りがちな「2大落とし穴」が存在します。それは「直売所の営業時間」と「冬期の路面凍結リスク」です。
第一に、「京都 道の駅 直売所 野菜」を求めて昼過ぎや夕方に訪れても、満足な買い物は期待できません。京丹波町や美山、南山城村の直売所には、早朝から地元住民や京都市内の料理人たちが新鮮な京野菜を求めて詰めかけます。特に秋の丹波栗、黒枝豆、夏のみずみずしい賀茂茄子などは、開店からわずか1〜2時間で主要な棚が空になるのが日常茶飯事です。良質な旬の野菜を適正価格で手に入れたいのであれば、午前9時〜10時の開店直後を狙うのが鉄則です。
第二に、ネット上の「京都 ドライブコース 道の駅」の案内記事では見落とされがちな地理的難易度です。京都市街地から美山方面へ抜ける国道162号（周山街道）や、南丹市から福知山方面へ抜ける峠道は、ハイシーズンには快適なワインディングロードですが、12月下旬から3月上旬にかけては路面状況が一変します。「京都市内は晴れていて暖かいから大丈夫」とノーマルタイヤのまま北上し、急な積雪やブラックアイスバーンに足をとられる事故が毎年報告されています。冬期の京都北部は完全な豪雪・凍結エリアであることを忘れてはなりません。
