名古屋駅における新幹線エリアは、駅全体の西側（太閤通口側）に直線的に配置されています。東側の「桜通口（さくらどおりぐち）」とは中央コンコース（幅約15メートル・長さ約250メートル）で直結していますが、まずは大まかな位置関係を頭に入れておくことが迷走を防ぐ第一歩です。
東海道新幹線のホーム番号（14番線〜17番線）の法則
JR東海が管轄する東海道新幹線名古屋駅のホームは、島式2面4線の高架構造となっており、以下のように明確に行き先が分かれています。
- 14番線・15番線（上り）：静岡・新横浜・品川・東京方面
- 16番線・17番線（下り）：京都・新大阪・新神戸・博多方面
基本的に、発車標（電光掲示板）で直近列車の番線を確認して上がりますが、14・15番線が東京方面、16・17番線が新大阪方面という基本構造を覚えておくだけで、コンコース内の案内板を見る視線誘導がスムーズになります。
4つの主要改札口と「銀の時計」のランドマーク機能
名古屋駅の新幹線改札口は、大きく分けて「外に出るための改札」と「JR在来線へ直接移るための乗換改札」の計4箇所が存在します。
- 新幹線北口改札・新幹線南口改札：太閤通口（西口）の駅前広場やタクシー乗り場、エスカ地下街へ直結する改札口。待ち合わせの代名詞である「銀の時計」は、この新幹線改札を出てすぐ正面の太閤通口広場に設置されています（東側・桜通口の「金の時計」と対をなす存在です）。
- 新幹線北乗換改札・新幹線南乗換改札：JR在来線（東海道本線、中央本線、関西本線、特急しなの・ひだ等）のコンコースへ直接つながる改札口。一度駅の外へ出ることなく、スムーズに在来線各ホームへ移動できます。
待合室・喫煙所の最新設備状況
新幹線コンコース内（改札通過後）には、無料の大型待合室が整備されており、電源コンセント付きのビジネス向けデスクスペースも完備されています。なお、東海道新幹線では車内喫煙ルームの完全廃止に伴い、駅構内の喫煙環境が見直されました。名古屋駅では新幹線ホーム上の指定区画に密閉型喫煙ブースが維持されており、愛煙家は乗車前・降車直後に利用する動線が定着しています。
