しかし、実際の回収作業やさらなる詳細調査には、依然として高いハードルが存在する。関門海峡は日本屈指の海上交通の要所であり、毎日数多くの大型船が行き交う。さらに、潮の流れが非常に速く、時間帯によっては川のように激しく流れるため、物理的な作業時間は極めて限定される。
海洋考古学の専門家は、「水中からの遺物回収は、地上の発掘調査の数十倍のコストとリスクが伴う。特に木製品や金属製品は、水中から引き揚げた瞬間に急速に劣化が始まるため、保存処理の準備も完璧に行わなければならない」と指摘する。技術的な課題は山積みだ。
