ネット上の旅行ブログ等では「臨時駐車場が数千台分あるため車でも安心」という解説を見かけますが、これはGW期間中に限っては完全な誤解です。この誤った情報こそが、毎年多くのドライバーを深刻な渋滞地獄に引き込む元凶となっています。
あしかがフラワーパークの周辺には約6,000台を収容する大規模な臨時駐車場が整備されています。しかし、国道50号線からパークへと通じるアプローチ道路の車線数が限られているため、満開期の午前10時から午後15時にかけては完全にボトルネックが発生します。一度渋滞列に捕まると、高速道路の出口から園内の駐車マスに停めるまで3時間以上を車内で浪費することになりかねません。
確実な「あしかがフラワーパーク 混雑回避 理由」としてプロが断言するのは、「JR両毛線の活用」です。2018年に園の目の前に開業した「あしかがフラワーパーク駅」は、改札から正面ゲートまで徒歩わずか3分という抜群の立地を誇ります。どうしても自家用車で向かいたい場合は、以下の2大鉄則のどちらかを厳守する必要があります。
第1の選択肢は「早朝到着作戦」です。最盛期の特別開園時間（通常午前7:00開園）に合わせて、午前6時30分までに周辺駐車場へ滑り込むルートです。朝一番の澄んだ空気の中で朝日を浴びる大藤を独占し、混雑が本格化する午前9時30分には園を退出して帰路に就くスケジュールです。
第2の選択肢は「パーク＆トレインライド」です。園の直近まで車で乗り入れず、2〜3駅離れた「足利駅」や「佐野駅」周辺の有料コインパーキングに車を停め、そこからJR両毛線に乗ってパーク駅を目指す方法です。これだけで、国道50号線の壊滅的な渋滞を完全に迂回し、予定通りのスケジュールで絶景を満喫できます。
