9月12日を語る上で外せない代表的な記念日が「宇宙の日」です。この記念日は、世界中で宇宙環境の保全や宇宙探査への理解を深める機運が高まった1992年（国際宇宙年・IYU）に、当時の科学技術庁（現・文部科学省）と宇宙科学研究所（現・JAXA）によって制定されました。
日付の決定にあたっては一般公募が行われましたが、採択の直接の契機となったのは、1992年9月12日に毛利衛宇宙飛行士がスペースシャトル・エンデバー号（STS-47）で宇宙へと旅立った歴史的事実です。日本人として初めてNASAのスペースシャトル計画において科学実験を主目的とした公式搭乗員となった毛利氏のフライトは、国内に空前の宇宙ブームを巻き起こしました。公の場で見せた落ち着いた佇まいと、帰還後の記者会見で語られた「宇宙からは国境線は見えなかった」という生の実感は、列島全体に深い感動を与えました。2026年の今日、月探査アルテミス計画や民間宇宙旅行の実用化が加速する中にあっても、日本の宇宙開発の原点として語り継がれています。
一方、地方自治の観点で極めて重い歴史を持つのが「とっとり県民の日」です。1881年（明治14年）9月12日、一度は島根県へ併合されていた旧因幡国・旧伯耆国が、地元有志による粘り強い再置運動の末に分離独立を果たし、現在の鳥取県が正式に再建されました。県公式の公文書記録によると、1998年の条例制定以来、毎年この日には県立施設の無料開放や郷土の歴史を学ぶシンポジウムが開催され、県民にとっての精神的支柱となっています。
さらに、海洋国家・日本の航路安全を支える「水路記念日」も同日に制定されています。1871年（明治4年）7月28日、兵部省海軍部に「水路局」が設置された史実を、太陽暦に換算した9月12日を記念日としたものです。海上保安庁海洋情報部の公式発表資料によると、沿岸測量や正確な海図の作成は国防と物流網の維持に直結しており、海事関係者の間では長年にわたり敬意を払われ続けています。
