長らく待ち望まれてきた中央線のホームドア整備は、グリーン車12両化という世紀の大工事を経て、ようやく最終的な収穫期へと突入しました。かつては「いつ設置されるのか」と疑問視されていた快速線の主要駅でも、着実に安全柵が姿を現しています。
ホームドアの稼働が進むにつれ、長年の課題であった人身事故による突発的な運転見合わせや遅延は劇的に減少していく見込みです。より快適で安全な都市交通へと進化を遂げる中央線の動向に、引き続き注目が集まります。 (出典: 中央 線 ホーム ドア(Yahoo!ニュース))
長らく待ち望まれてきた中央線のホームドア整備は、グリーン車12両化という世紀の大工事を経て、ようやく最終的な収穫期へと突入しました。かつては「いつ設置されるのか」と疑問視されていた快速線の主要駅でも、着実に安全柵が姿を現しています。
ホームドアの稼働が進むにつれ、長年の課題であった人身事故による突発的な運転見合わせや遅延は劇的に減少していく見込みです。より快適で安全な都市交通へと進化を遂げる中央線の動向に、引き続き注目が集まります。 (出典: 中央 線 ホーム ドア(Yahoo!ニュース))