Q1：前期型と後期型で、走りや乗り心地に違いはありますか？
A1：明確な違いがあります。後期型ではボディ接合部の剛性強化やサスペンションの減衰力チューニング、遮音材の追加が行われており、段差を乗り越えた際の突き上げ感やロードノイズが前期型に比べて明らかに低減しています。
Q2：4WD（E-Four）モデルの雪道性能はどうですか？
A2：リアに独立モーターを配置するE-Fourは、滑りやすい圧雪路や坂道発進で非常にスムーズに作動します。本格クロカンほどの走破性はありませんが、降雪地域の日常走行やスキー場へのアクセスであればスタッドレスタイヤと組み合わせることで極めて高い安定性を発揮します。
Q3：中古車で狙い目の走行距離や年式はどれくらいですか？
A3：狙い目は「2019年〜2021年式、走行距離3万〜6万km」の個体です。法人リースアップ車など整備記録簿がしっかり残っている車両であれば、走行距離が多少伸びていても機関系は極めて快調な個体が多く、割安で購入可能です。
