数多くの事故事案を取材してきたジャーナリストとして痛感するのは、保険料の安さばかりを叫ぶライダーほど、「正常性バイアス（自分だけは重大事故を起こさないという根拠のない思い込み）」に深く囚われているという事実です。目先の月額2,000円の節約のために弁護士費用特約を外し、過失割合で揉めた相手方との示談交渉で心を病んでしまうケースは後を絶ちません。
健全なバイクライフを送るために、どのような基準で保険を選択すべきか。向いている人とおすすめできない人の条件を明確に提示します。
ダイレクト型の最安プランを選んで問題ない人
- インターネットでの契約内容変更や更新手続きをご自身で完結できるリテラシーのある人。
- すでにゴールド免許を所持し、年齢条件が26歳以上（または30歳以上）に達している人。
- JAF等の独立したロードサービスに加入している、または長距離ツーリングを滅多にしない街乗り中心の人。
- 単独事故による自損キズは自分で修理する、または諦めがつく割り切りができる人。
代理店型や手厚い補償を優先すべき人（安さだけで選んではいけない人）
- 事故発生時の初動対応や書類作成をプロの代理店担当者にすべて丸投げしたい人。
- 20歳前後で免許を取得したばかりであり、立ちゴケや物損事故を起こすリスクが極めて高い初心者。
- ローン残債が数百万円あり、バイクが全損した際に二重ローンを支払う経済的余力がない人。
- 個人事業主やフリーランスで、事故による休業損害が直ちに生活破綻へ直結するリスクを抱えている人（手厚い人身傷害の積増しが不可欠）。
