2026年の労働市場において、年間休日107日の条件が目立つのは物流・運送業、建設業、外食・サービス業、介護・医療分野、そして中小の製造業です。2024年以降の残業時間上限規制の影響もあり、現場では人手不足とコスト高騰が一段と深刻化。休日数を増やしたくても現場のシフトが回らないという厳しい構造問題に苛まれています。
求人倍率が高止まりを続ける中、大手企業が「年間休日130日」や「選択的週休3日制」を掲げて優秀な人材の獲得に走る一方、余裕のない中小企業は休日数を増やせず採用難に拍車がかかるという二極化が進んでいます。企業側も決して悪意で107日にしているわけではなく、既存のビジネスモデルを変えられない葛藤の中にいます。
