物流業界の深刻な人手不足を背景に、2026年の道路は自動運転の配送ロボットや自動運転タクシーで溢れている。ここで新たな問題が浮上した。
「ロボットの荷下ろしは停車なのか、駐車なのか」という議論だ。人が乗っていない自動運転車両が道路脇に停止し、荷物を降ろす際、その制御を行うオペレーターが遠隔地にいる場合、警察はこれをどう判断するのか。法改正の議論は今も続いているが、現場のドライバーにとっては、これらの新型モビリティとの車線共有による突発的な「停車」が、後続車の違反を誘発するトラップにもなっている。
