インターネット上の掲示板やSNSでは、時折「奥伊勢PAで給油できず立ち往生寸前になった」「山奥で放置された」といったネガティブな体験談が投稿され、一種の炎上状態のように拡散される場面が見られます。しかし、これらの噂の真相を丁寧に検証すると、ドライバー側の事前認識不足に起因するケースが大半を占めていることが分かります。
結論として、奥伊勢パーキングエリアには上下線ともにガソリンスタンド（GS）が設置されていません。紀勢自動車道およびその先に続く自動車専用道路区間は、全国有数の「給油空白地帯」として知られており、勢和多気JCT手前（伊勢道・嬉野PAや安濃SA）を最後に、南紀方面へ向かう場合は高速道路上で給油することができません。この事実を知らずに「PAなら給油できるだろう」と過信したドライバーが警告ランプの点灯に直面し、ネット上で不満の声を上げるケースが後を絶たないのが実情です。
NEXCO中日本や沿線自治体は、インターチェンジ周辺の指定給油所へ一時退出を認める「路外給油サービス」の周知や手前エリアでの早期給油呼びかけを強化しています。インフラの不備と断じるのではなく、路線の構造的特性を正確に理解しておくことがトラブル回避の絶対条件です。
