旅行情報ブログなどで散見される「当日に空港カウンターで頼めば、親切心で無料でミントゾーンや非常口座席にアップグレードしてくれる」という情報は、現代のLCC運用においてはほぼ通用しない古い都市伝説です。
LCCの座席管理システムは徹底して自動化・収益化されており、地上係員の個人的な裁量で有料シートを無償開放することは社内規程で厳格に禁じられています。有料シートが空席のまま出発したとしても、カウンターで無料配席されることは原則ありません。それどころか、空港チェックインに頼り切った結果、機内後方のトイレに近い中央席にアサインされ、同行者と何列も離れた席になってしまうのが現場の冷徹な現実です。
さらに見落としがちなのがエアソウルのチェックイン締め切り時間です。国際線の空港カウンターは出発時刻の60分前に厳格に締め切られます。仁川国際空港や成田国際空港などの巨大ターミナルでは、保安検査場の混雑も考慮すると出発の2時間〜2時間半前には空港へ到着していなければ、座席の希望どころか搭乗自体を拒否される事態になりかねません。無料のオンラインチェックインを済ませてモバイル搭乗券を取得していれば、預け入れ手荷物がない場合は直接保安検査場へ進むことができ、締め切り時間のリスクを大幅に低減できます。
