運転中に最も見落としやすいのが、上空のポールに設置された標識と、アスファルトや縁石にペイントされた路面標示の組み合わせです。双方は独立して法的効力を持っており、仮に視界の隅に標識が見当たらなくても、路面標示が存在していれば規制の効力が及びます。
基本となる駐車禁止標識の見方は、青地に赤の斜め1本線が入った円形デザインです。一方、赤のクロス（×印）が描かれているものは「駐停車禁止」を意味し、停車すら許されません。見落としてはならないのが、道路の左端や縁石に引かれている駐停車禁止路面標示です。ここには明確なペイントルールが存在します。
特に注意すべきは黄色破線実線の違いです。縁石や車道の端に引かれたラインにおいて、黄色の実線は「駐停車禁止」を示し、黄色の破線は「駐車禁止」を意味します。標識が木々の葉に隠れて見えにくい夏場や夜間であっても、足元の黄色いラインが途切れていなければ規制区域内であると法的にみなされます。
また、標識の下に取り付けられた補助標識の意味を読み違えるケースも多発しています。「8-20」「日曜・休日を除く」といった時間指定駐車禁止の記載がある場合、指定時間外であれば駐車可能となるエリアもあれば、夜間のみ別の規制へ切り替わる場所もあります。「始まり（右向き矢印・青丸に白矢印）」や「終わり（左向き矢印）」のサインを見落とし、規制区間外だと思い込んで駐車してしまうミスは現場取材でも頻繁に報告される典型例です。
