トヨタの製造現場を語る上で欠かせないのが、「トヨタ生産方式（TPS）」の徹底と、それを支える期間従業員（期間工）や正社員の労働環境です。ネット上の掲示板やSNSでは「給与が高い」「体力的にきつい」など様々な声が飛び交っていますが、現場の実態は極めて体系化されています。
TPSの2大支柱である「ジャストインタイム（必要なものを、必要な時に、必要なだけ造る）」と「自働化（ニンベンの付いたじどうか：異常があればラインを止めて不良を作らない）」は、本社工場の部品製造ラインでも徹底されています。現場では「アンドン」と呼ばれる表示板と作業者による呼び出しボタンが直結しており、無理な体勢や異常が発生した際は即座にラインを停止して安全と品質を担保するルールが根付いています。
期間工の待遇面においては、満了慰労金・報奨金を含めた年収水準が初年度から400万〜480万円前後に達するケースが多く、大手自動車メーカーの中でもトップクラスの待遇を維持しています。寮費・水道光熱費が実質無料（規定による）となる点も貯金志向の求職者から強い支持を集める要因です。一方で、鍛造や機械加工ライン特有の「油や熱気の管理」「単調な反復動作による身体的疲労」「夜勤を含めた2交替制勤務による生活リズムの調整」は避けられない課題であり、継続には自己管理能力が強く求められます。
また、正社員登用試験への挑戦機会も制度化されており、年間数百名規模の期間工が正社員へとキャリアアップを果たしている実績は、他社と比較しても大きな特徴と言えます。
