敷地内の段差形状が特殊な場合や、ゴム製品では対応しきれない勾配には、コンクリートスロープ自作が有効な選択肢です。市販のインスタントモルタルや速乾セメントを用いれば、週末の作業で専用の進入路を成形できます。
施工において失敗しやすいのが「厚み不足によるひび割れ」と「勾配の急さ」です。車両の加重に耐えるためには、先端部でも最低2〜3cm以上の厚みを確保し、下地にはプライマー（接着増強剤）を塗布して既存コンクリートとの密着性を高めます。勾配は角度10度以下（約17％勾配）を目安に設計し、仕上げ時に金ゴテで平滑にしすぎず、刷毛引き仕上げで表面に微細な凹凸を残すことで、雨天時のスリップ事故を防止できます。
