BMW公式の歴史を振り返ると、同社がスーパーカー市場に対してまったく無関心だったわけではありません。むしろ、歴史的名車「BMW M1」（1978年登場）のスピリットを受け継ぐモデルの開発は、幾度となく検討されてきました。
2008年にはM1誕生30周年を記念した「BMW M1 Hommage（オマージュ）」が公開され、2019年には最高出力600psを誇るプラグインハイブリッド・スーパーカーのコンセプトモデル「BMW Vision M NEXT」が世界初公開されました。当時、メディアやファンは「これこそが次世代のM1、あるいはM9のプロトタイプになるのではないか」と色めき立ちました。
しかし、2020年代初頭に世界を襲った市場環境の激変と、莫大な投資を要するEVシフトへの経営資源集中により、Vision M NEXTの市販化プロジェクトは事実上の開発凍結（キャンセル）となりました。BMWの首脳陣は、限られた開発リソースを既存量産モデルの高性能化（M2/M3/M4/M5）と、専用SUVモデルである「BMW XM」の立ち上げへと振り分ける決断を下したのです。
