空港で没収？モバイルバッテリー機内持ち込み制限と預け入れNgの真相の基礎知識と応用に迫る! わかりやすい言葉でご紹介しています。

機内に持ち込む場合でも、無条件に何でも持ち込めるわけではありません。国際民間航空機関（ICAO）の国際基準に則り、航空各社は「定格容量（Wh）」に応じた厳格な個数制限を設けています。日本の二大エアラインであるJALモバイルバッテリー持ち込みルールとANAモバイルバッテリー機内持ち込み、さらには格安航空会社（LCC）や海外キャリアにおける基準の違いを正しく把握しておく必要があります。

以下の比較表は、主要な航空会社におけるバッテリー持ち込み条件を整理したものです。

航空会社・区分100Wh以下（約27,000mAh以下）100Wh超〜160Wh以下160Wh超（大型蓄電池など）JAL（日本航空）個数制限なし（個人使用の範囲内）最大2個まで持ち込み可能機内持ち込み・預け入れ共に不可ANA（全日本空輸）個数制限なし（個人使用の範囲内）最大2個まで持ち込み可能機内持ち込み・預け入れ共に不可国内線LCC（Peach、Jetstarなど）制限なし（※手荷物総重量7kg枠内）最大2個まで（※手荷物総重量制限内）機内持ち込み・預け入れ共に不可国際線（主要メガキャリア）航空会社により無制限〜最大20個程度航空会社の事前承認または最大2個機内持ち込み・預け入れ共に不可

表から明らかなように、モバイルバッテリー機内持ち込み容量制限の基本ラインは「100Wh」と「160Wh」という2つの境界線によって厳密に区分されています。一般的なスマートフォンを2〜3回充電できるバッテリーはほぼ100Wh以下に収まるため問題ありませんが、ノートPCも給電できる高出力モデルや、複数の端末を同時に充電できる大型モデルを持ち歩く場合は、モバイルバッテリー160Wh制限の壁を強く意識しなければなりません。

また、LCCモバイルバッテリー持ち込み条件で見落とされがちなのが、容量制限とは別に課される「機内持ち込み手荷物の総重量制限（通常7kg以内）」です。バッテリーを複数台持ち込むと重量が跳ね上がり、搭乗ゲートで追加料金が発生したり荷物の再パッキングを迫られたりするトラブルにつながるため注意が必要です。