ドリームランド遊園地の閉園理由と現在|横浜・奈良の跡地再開発を追う

ドリームランド遊園地の閉園理由と現在|横浜・奈良の跡地再開発を追う

ドリームランド遊園地の閉園理由と現在|横浜・奈良の跡地再開発を追うにまつわる興味深い視点を分かりやすく発信ます。

1964年8月、神奈川県横浜市戸塚区にオープンした「横浜ドリームランド」は、約43万平方メートルの広大な敷地を誇る東日本屈指のレジャーランドでした。そのシンボルとして君臨したのが、地上21階・高さ93メートルの超高層宿泊施設「ホテルエンパイア」です。日本の伝統美である五重塔を模した斬新な外観は、遠方からでも一目でわかる地域のランドマークでした。

園内には、池の中を進む「潜水艦」や大観覧車、ワンダーホイール、東洋一の規模を誇った大プール(冬はアイススケートリンクに変身)など多彩な遊具が揃い、連日多くの来園者を魅了しました。

一方で、交通アクセスの致命的な脆弱性が常に影を落としました。1966年に大船駅と園を結ぶ「横浜ドリームランドモノレール」が開通したものの、車両の重量超過による橋脚のひび割れが発覚し、開業からわずか約1年5カ月(1967年9月)で運行休止に追い込まれました。運行再開をめぐる法廷闘争と協議は30年以上泥沼化し、最終的に一度も営業を再開することなく廃止となった歴史は、同園の集客に決定的な打撃を与え続けました。

清水 千尋
著者

清水 千尋

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。