ネット上の情報やSNSでは、時に根拠のない憶測や古い運行情報が拡散され、利用者の判断を誤らせる原因となります。特に注意すべき2つの盲点を整理します。
第1の誤解は、「直通運転が中止されたら地下鉄方面へは行けない」という思い込みです。小竹向原駅と練馬駅の間で直通がストップしても、東京メトロ副都心線・有楽町線自体が動いていれば、小竹向原駅まで徒歩や別ルートで向かう、あるいは池袋駅の地下鉄改札から乗り直すことで、都心方面への移動は十分に可能です。
第2の盲点は、「特急ラビュー（Laview）やS-TRAINなら座って早く行ける」という過信です。ダイヤ乱れが発生すると、特急列車や座席指定列車は線路容量を確保するため、真っ先に運休または運転取り止めが決定されるのが鉄道運行管理の通例です。特急券を購入して待機していても、直前で払い戻し対応となるリスクが高いため、遅延発生時は一般列車の動向を最優先に確認してください。
