現地で1週間にわたり定点観察を行ったところ、案内板の前で戸惑う利用者の行動パターンには明確な共通点が見受けられました。SNS上や現場での聞き取り調査から得られたリアルな証言を検証します。
「保土ヶ谷方面への相鉄バスに乗るため『西口バスターミナル』の表記に従って歩いたが、1番から15番までしか見当たらず、警備員さんに聞いて初めて川の向こう側にあると知った。発車1分前に走ったが間に合わなかった」（30代男性・会社員）
「友人に指定された居酒屋が『旧22番出口すぐ』と書いてあったため地下街のマップを探したが、どこにも22番がない。結局地上に出てGoogleマップで現在地を確認し直す羽目になった」（20代女性・学生）
これらの生の声が浮き彫りにしているのは、案内表示板の「視認性の限界」です。案内サインには確かに小さく「21〜23番のりばは鶴屋橋方面」と付記されているものの、メインの矢印サインが巨大な第1ターミナルを指し示しているため、多くの人が付記を見落としてしまいます。「横浜駅の案内は初見殺し」と言われる所以は、こうした歩行者導線の分断とサイン計画の隙間に潜んでいます。
