超特急メンバー脱退の真相と理由｜コーイチ・ユースケの現在と9人の今にまつわる役立つ知識を分かりやすく発信ます。

結成当初の7人から、脱退を経て5人へ、そして新メンバー加入による9人体制へと変遷を遂げた超特急の歩みをデータで比較検証します。

メンバー名（号車/担当）離脱・脱退時期主な理由と経緯現在の活動状況ショウ（竹村翔）
初期ダンサー2012年4月
（CDデビュー前）学業優先および将来の進路検討芸能界を引退し一般進路へコーイチ（吉野晃一）
1号車 / お父さん担当 / 黒2018年4月8日
（発表：同年1月）音楽的志向の相違、ソロシンガーとしての表現追求シンガーソングライターとして精力的に楽曲制作・ソロライブを展開ユースケ（福田佑亮）
6号車 / 元気担当 / 黄2026年2月20日
（休養：2019年6月〜）膝の負傷および心身の不調による療養、環境のリセット表現者、タレント、プロデュース、アパレルなど多角的に活動現行9人体制
2, 3, 4, 5, 7, 11, 12, 13, 14号車2026年8月8日〜
（現在進行形）オーディション「新メンバー募集プロジェクト」を経て4名加入アリーナツアー完売、地上波番組出演増など勢力を急拡大中