クラブの長さや役割が異なれば、理想的なインパクトの迎え方も変わります。ドライバーとアイアンの映像を見比べると、アタックアングル(入射角)の違いが鮮明に浮かび上がります。
ティアップされたボールを打つドライバースイングのスロー再生では、スイングアークの最下点を通過した直後、緩やかなアッパーブロー(約1〜3度上向き)でボールを捉える様子が確認できます。ヘッドがボールに向かって上昇する途中でコンタクトするため、スピン量が適度に抑えられ、最高到達点からのランを含めた最大飛距離が得られます。
対照的に、地面のボールを直接打つアイアンスイングのスロー分析では、クラブヘッドが最下点に達する「手前」でボールに直接コンタクトするダウンブロー(約2〜5度下向き)の軌道を描きます。スローで見ると、ボールがフェースを離れた後にターフ(芝)が前方に薄く長く削り取られていく様子がよく分かります。アマチュアがアイアンでダフリやトップを頻発させるのは、ドライバーと同じようにすくい上げようとして最下点がボールの手前に来てしまうためです。