ネット上の情報やドライバーの思い込みには、重大な誤解がいくつか存在します。警察の取締りや車検現場で指摘されやすい盲点を整理します。
誤解1：「丸いステッカー」と同じ場所に貼ればよい？
フロントガラスの助手席側上部に貼られている「丸いステッカー」は、日本自動車整備振興会連合会が発行する「点検整備済ステッカー（ダイヤルステッカー）」です。これは1年ごとの法定定期点検を受けた証であり、保安基準上の貼り付け義務はありません（期限切れのまま放置して貼っていると逆に違反となります）。
四角い車検証シール（検査標章）と丸い点検シールは法的位置づけが根本的に異なります。丸いシールの位置に四角い車検証シールを並べて貼ることは、現行の規定上認められていません。
誤解2：運転席上部にドライブレコーダーがある場合は違反になる？
「運転席の右上にドラレコやETCアンテナがあり、指定位置に貼れない」という相談も目立ちます。国土交通省の通達では、「運転者の視野を妨げる場合は、前方かつ運転席から見やすい位置」という例外規定が設けられています。
具体的には、運転席側のピラー（柱）から少し内側にずらす、あるいはドライブレコーダーの台座を避けてわずかに中央寄りの視界を妨げない位置に下げるなどの柔軟な対応が認められています。要は「運転席から満了日が見え、外からも番号が確認でき、前方の運転視界を遮らないこと」が満たされていれば問題ありません。
【プロの結論】運転者の認知バイアスと「うっかり無車検」を防ぐための行動規範
認知心理学の観点から見ると、人間は「毎日見慣れている風景」を脳内で背景化（ブラインド化）してしまう傾向があります。かつてのルームミラー裏の配置は、まさにドライバーの意識から車検満了日を完全に消し去る構造的欠陥を抱えていました。
運転席側にシールを配置する新ルールは、乗車時に無意識下で期限をリマインドさせ、「車検切れ運行」という重大な社会的リスクを回避させるナッジ（行動誘導）設計に基づいています。車検ステッカーを自分で貼るという小さな作業は、単なる面倒な手続きではなく、安全運行に対するドライバー自身の当事者意識を取り戻すプロセスです。
