遅延時に多くの乗客が陥りがちなのが、「振替輸送」に関する法規上・運用上の誤認です。ネット上では「電車が止まったらICカードでも他社線に無料で乗れる」という言説が散見されますが、これは明確な誤りです。
振替輸送は、乗客があらかじめ該当区間の運賃を支払って契約を完了している（定期券や切符を所持している）ことを前提とした代行輸送措置です。SuicaやICOCA、PASMOなどの「SF残高（チャージ残高）」で自動改札から入場した場合は、乗車区間が確定していないため振替輸送の対象外となります。残高利用で迂回乗車を行うと、迂回先路線の正規運賃が別途差し引かれます。
また、遅延証明書 WEB発行の浸透に伴い、駅改札で紙の証明書をもらうために長蛇の列を作る光景はナンセンスとなりつつあります。各社公式サイトやアプリからPDFまたは画面提示形式で簡単に取得可能であり、発行時刻や遅延分数もシステムログに基づいて正確に記録されています。
