旅程を組み立てる際、多くの旅行者が直面するのが「往復で乗るべきか、片道にするべきか」という悩みです。結論から言えば、旅の満足度と時間効率を最大化したいなら「片道乗車」が圧倒的な正解です。
同じ線路を往復すると復路の景観的な新鮮味が薄れてしまうだけでなく、貴重な観光時間を拘束されます。片道利用を選んだ場合の王道パターンは以下の2ルートです。
第一の選択肢は、トロッコ亀岡駅から連絡バス（京阪京都交通バスで約15分）を利用して乗船場へ向かい、保津川下り（川下り約90分〜120分）で嵐山の渡月橋付近へ戻る黄金ルートです。行きは断崖絶壁の上から渓谷を見下ろし、帰りは水面すれすれのスリルと船頭の巧みな竿さばきを体感できるため、京都の自然を満喫するアクティビティとして完璧なストーリーが完成します。
第二の選択肢は、時間とコストを重視するスマートな周遊ルートです。トロッコ亀岡駅に到着後、のどかな田園風景を徒歩約10分移動してJR山陰本線（嵯峨野線）の馬堀駅へアクセスします。馬堀駅から普通列車に乗れば、わずか約8分（片道200円前後）でJR嵯峨嵐山駅へ、約25分で京都駅へ直行できます。歩行距離も短く、体力を温存したいファミリー層やシニア層に最適な行程です。
なお、起点のトロッコ嵯峨駅へのアクセスは、JR嵯峨野線の「嵯峨嵐山駅」隣接のため迷う心配はありません。一方、嵐山中心街（竹林の小径や天龍寺方面）を観光してから途中合流する場合は、トロッコ嵐山駅からの乗車も可能ですが、駅舎へのアプローチに急な階段があるため、大きな荷物やベビーカーを伴う場合は平坦なトロッコ嵯峨駅からの乗車を強く推奨します。
