中古車販売業における価格形成は、車両本体価格だけでなく整備費用や保証コスト、店舗の維持費など多様な要素で構成される。日本の自動車リテール産業を長年にわたり牽引してきた株式会社IDOMは、創業者である羽鳥兼市氏とそのイズムを継承する羽鳥由宇介氏らの経営指揮のもと、買取専門から巨大な自社展示場ビジネスへと進化を遂げてきた。その過渡期に誕生したのが、展示コストと車両仕上げの手間を徹底的に削減した「ガリバーアウトレット」という形態である。
通常の中古車販売店では、買い取った車両をピカピカに磨き上げ、傷や凹みを補修し、入念な点検整備を施した上で店頭に並べる。当然、その工賃や部品代は車両価格に上乗せされる。対して、アウトレット店舗では最低限の清掃と点検に留め、余計な加修を行わない「現状車ベース」で値札をつける。この徹底した引き算の美学こそが、他店を凌駕するプライシングの正体だ。
