SNSや相談コミュニティ（知恵袋、各種旅行コミュニティ）には、毎週末のようにコインロッカー難民となったゲストの悲鳴が投稿されています。
「朝8時に舞浜駅に着いたものの駅ロッカーはすでに全滅。急いでランドのエントランスに向かったが特大サイズがどこも赤いランプ（使用中）で点灯しており、30分以上立ち尽くした」「入園待ち列に並んでいる途中でキャストに『スーツケースは持ち込めません』と案内され、列から離脱してロッカーを探し回る羽目になった」という生々しい体験談は枚挙にいとまがありません。
現地を継続観察すると、ゲスト心理の盲点が浮き彫りになります。舞浜駅改札を出た旅行者は、心理的焦燥感から「目前にある施設」へと直進する傾向があります。その結果、舞浜駅のコインロッカー空き状況は午前7時半の段階で壊滅し、次いでパークメインエントランス中央付近のロッカーに人が殺到します。
一方で、案内標識が控えめな立体駐車場付近のロッカーや、バスターミナル奥のブロックには、同時刻でも空きが残されている場面が確認されています。利用者の視野が狭まる朝の時間帯こそ、空間構造を冷静に見極める動線選択が生死を分けます。
