大手掲示板やSNS上には、自転車鍵紛失緊急時のネットの反応が数多く蓄積されています。そこに見られるのは、「力任せにやってなんとかなった」という成功談の陰に隠れた、深刻な失敗の数々です。
「自転車リングロックマイナスドライバー外し方をネットで見て試したら、テコの原理を効かせすぎてシートステー（後輪を支えるフレームパイプ）が内側に凹んでしまった。結局、フレーム修正もできず廃車にする羽目に」「100円ショップの金ノコで自転車サークルロック破壊方法を実践したが、30分ギコギコやっても頑丈な焼き入れ鋼のバーには数ミリの傷がついただけ。通りがかりの通行人に通報され、パトカーが2台来て平謝りした」といった生々しい告白が散見されます。
大手自転車チェーンの整備士への取材でも、次のような証言が得られました。
「お客様ご自身でプライヤーやバールを使ってリング錠をねじ切ろうとし、後輪のスポークを3本へし折った状態で持ち込まれるケースが後を絶ちません。鍵の破壊工賃だけなら1,000円程度で済んだものが、ホイール組み直しやスポーク交換で1万円以上の修理費になってしまいます。鍵が開かないときは、無理に力を加えず後輪を少し浮かせて押し歩き、店舗までお持ちいただくのが結果として一番安上がりです」
