平日に仕事を休めない会社員や公務員が殺到するのが、隔週や特定日に集中する日曜日です。ネット上では「日曜の流山は地獄絵図」「テーマパーク並みの行列」といった声が散見されますが、取材班が確認した日曜更新の混雑真相は、予約制の定着によって以前の無秩序な混乱からは一定の緩和を見せているものの、依然として局所的なボトルネックが存在しています。
まず把握すべきは、目的ごとに細分化された流山運転免許センター受付時間の構造です。更新手続きの場合、午前の部は8時30分から11時00分まで、午後の部は13時00分から15時00分までがコアタイムとなります。しかし、予約システムで「9時00分〜9時30分」の枠を確保していても、受付機の前には予約時間帯の枠ごとに数百人規模の列が形成されます。実際の流山運転免許センター混雑状況を時系列で追うと、最も混み合うのは午前8時15分から9時45分の時間帯であり、このスロットに突入したドライバーは、建物外の回廊から手荷物検査・適性検査の待機列に巻き込まれる傾向が見受けられます。
さらに見逃せないのが、講習区分によって大きく異なる免許更新講習時間と受付経緯です。優良運転者講習であれば受付から講習（30分）を含めて1時間半前後で免許証が手渡されますが、一般運転者講習（1時間）や違反・初回更新者講習（2時間）の場合、指定された講習開始時刻までの待機インターバルが発生します。日曜日午後遅い枠の違反講習などは、退館時刻が夕方17時を回る事例も珍しくありません。タイムロスを極力抑えたいのであれば、日曜日は「午前の最速枠（8時30分〜9時00分）」または「午後13時30分前後の枠」を狙い撃ちするのが定石です。
