タッチアンドゴー（Touch-and-go landing）とは、航空機が滑走路に着陸して主脚が接地（タッチ）した後、完全に停止することなく滑走中にエンジン出力を上げて即座に再離陸（ゴー）する操縦手順を指します。一連の動作を1本の滑走路上でシームレスに行うため、地上待機時間を大幅に短縮できる点が最大の特徴です。
民間機や自衛隊機がこの訓練を行う最大の理由は、航空機操縦において最も集中力と技術を要する「進入・着陸・離陸」の反復練習を短時間で集中して行うために他なりません。通常の着陸（フルストップ）を選択した場合、滑走路を離脱して誘導路を走り、駐機場や滑走路端へ戻るまでに1回あたり10分〜15分の時間を要します。一方、タッチアンドゴーを採用すれば、場周経路（トラフィックパターン）を周回しながら数分間隔で着陸操作を繰り返すことが可能です。
パイロットの免許取得や機種移行訓練において、接地時の接地感覚（フレア操作）や横風への対応、離陸直後の上昇姿勢制御は、身体感覚として叩き込む必要があります。時間当たりの訓練密度を高め、燃料消費や空港使用のタイムロスを最小限に抑えながら練度を上げるための、極めて合理的な訓練手法として確立されています。
