ネットの掲示板やSNS、知恵袋などのコミュニティを調査すると、「スーツケースベルトは不要」と主張するユーザーには共通した論拠が存在します。それらの主張は一見すると非常に合理的であり、現代の旅行スタイルの一面を的確に突いています。まずは、なぜ「いらない派」が存在するのか、その主な3つの理由を掘り下げます。
第1の理由は、スーツケース本体の進化と耐久性の向上です。近年のキャリーケースは、軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネート素材や強靭なアルミニウム合金フレームが主流となり、ファスナー部分にも高強度のダブルファスナー（防犯ファスナー）が採用されるケースが増えました。「よほどの衝撃が加わらない限り勝手に開くことはない」という信頼感が、ベルト不要論を後押ししています。
第2の理由は、保安検査やパッキング時の着脱の手間です。ホテルの部屋で荷物を開け閉めするたびにベルトを外し、締め直す作業を煩わしく感じる旅行者は少なくありません。特に急いで荷物を取り出したい移動中などでは、ベルトが物理的な障害となってストレスを感じる場面があります。
第3の理由は、「機内持ち込みならスーツケースベルトは必要ない」という明白な事実です。頭上の荷物棚（オーバーヘッドビン）に自分で収納し、手元で管理できる機内持ち込み手荷物に関しては、外部からの乱暴な衝撃を受けるリスクが皆無です。そのため、国内出張や1〜2泊の短期旅行でキャリーケースを機内に持ち込む層からは、「キャリーケースにベルトを巻く意味が感じられない」という声が上がるのも自然な流れといえます。
しかし、航空会社の受託手荷物として預けた瞬間、スーツケースが置かれる環境は一変します。長年グランドハンドリング業務に携わってきた関係者の証言によると、「受託手荷物は高速コンベアの落下衝撃、大型カートへの積み上げによる数十キロ単位の圧迫、さらには航空機ホールド（貨物室）内での乱気流による荷崩れなど、日常では想像できない負荷に晒される」のが過酷な現実です。「いらない派」の理屈は手元で管理できている状況下でのみ成立する前提であり、預け荷物となった瞬間にリスクの次元が根本から変わります。
