国土交通省が主導する法改正や安全基準の厳格化に伴い、物流・運送業界全体で荷締め作業の再点検が進んでいる。特に貨物自動車運送事業法に基づき、事業者に課される過積載防止や確実な固縛義務の徹底は、運行管理における最重要項目に位置づけられた。
建築資材や鉄骨を載せる平ボディトラックは、荷物の形状が均一でないことが多い。風圧やカーブでの横Gに耐えうる固縛を行うには、単に力任せに引っ張るのではなく、物理的な張力を維持し続けるロープワークの基本原理を身体で理解することが求められる。
国土交通省が主導する法改正や安全基準の厳格化に伴い、物流・運送業界全体で荷締め作業の再点検が進んでいる。特に貨物自動車運送事業法に基づき、事業者に課される過積載防止や確実な固縛義務の徹底は、運行管理における最重要項目に位置づけられた。
建築資材や鉄骨を載せる平ボディトラックは、荷物の形状が均一でないことが多い。風圧やカーブでの横Gに耐えうる固縛を行うには、単に力任せに引っ張るのではなく、物理的な張力を維持し続けるロープワークの基本原理を身体で理解することが求められる。