利便性の裏返しとして、利用者の間で最も話題に上るのが「週末の混雑状況」と「駐車場のキャパシティ問題」です。国道298号は京葉道路や湾岸線、常磐道方面をつなぐ幹線道路であり、大型物流トラックの往来が絶えません。
道の駅いちかわの駐車場設計は、大型車スペースが約48台分と手厚く確保されている反面、普通車用は約69台と、休日の観光・ショッピング需要に対してやや小規模です。そのため、土日祝日の11:30〜14:30にかけては、国道298号の減速車線に駐車場入場待ちの車列が伸び、追突事故や渋滞の引き金になりやすい構造となっています。
現地調査および周辺交通データから導き出された、混雑回避のためのポイントは以下の通りです。
- ピークタイムの完全回避：ランチタイムを避け、物販やカフェ利用であれば午前8:30〜10:30、または夕方16:00以降の入場が最もスムーズです。
- 北側（松戸方面）からのアプローチ：国道298号の南行き車線側に入り口があるため、南側（京葉道路・市川IC方面）から向かう場合は中央分離帯があるため右折入場ができません。手前の交差点でUターンするか、県道1号（市川松戸線）を経由して国分寺・北国分側から北回りでアプローチするのが定石です。
- 公共交通・自転車の併用：JR総武線の市川駅・本八幡駅、あるいは北総線の北国分駅から路線バスが運行されているほか、近隣住民の間ではシェアサイクルやロードバイクでのアクセスも定番となっています。
