一方で、頭上や目の前を数十キロの物体が浮いて移動することに対する不安の声も根強い。万が一、システムエラーや停電が発生した際、浮上力を失ったポッドが落下・衝突する危険性はゼロではないからだ。物理的なブレーキを持たないため、緊急停止時の制御技術には極めて高い精度が求められる。
政府は現在、自動運転車向けの法整備を進める一方で、浮上型モビリティに関する新たな保安基準の策定を急いでいる。技術の進化スピードに、法律がどこまで追いつけるかが今後の焦点となるだろう。
一方で、頭上や目の前を数十キロの物体が浮いて移動することに対する不安の声も根強い。万が一、システムエラーや停電が発生した際、浮上力を失ったポッドが落下・衝突する危険性はゼロではないからだ。物理的なブレーキを持たないため、緊急停止時の制御技術には極めて高い精度が求められる。
政府は現在、自動運転車向けの法整備を進める一方で、浮上型モビリティに関する新たな保安基準の策定を急いでいる。技術の進化スピードに、法律がどこまで追いつけるかが今後の焦点となるだろう。