新宿まで11分、「高円寺の隣」で起きている静かな地殻変動：2026年、鷺ノ宮駅エリアの居住価値が急上昇する理由の重要ポイントをご紹介します。役立つ情報がチェックできます。

街の南北を分断し、長年地域住民の課題となってきた中杉通りの踏切。ピーク時には1時間あたり40分以上も遮断機が下りたままとなる交通のネックに対し、西武新宿線の連続立体交差事業が着実な展開を見せている。

線路が高架化または地下化されることで、南北の交通渋滞は大幅に緩和される。それだけではない。踏切事故の危険性が消え、高架下には新たな商業スペースや遊歩道が整備される見通しだ。これまで線路によって阻まれていた南北の一体感が生まれることで、街全体の回遊性と利便性は劇的に向上する。