教育機関としての真の実力は、送り出される卒業生たちの進路において証明されます。群馬自動車大学校 就職先のポートフォリオを分析すると、特定の自動車メーカーに縛られない「独立系専門学校」ならではの柔軟性と多様性が際立っています。
公式資料およびOBへのヒアリング調査によると、卒業生の約7割〜8割は正規ディーラーのサービスエンジニアとして就職しています。群馬トヨタ自動車、ネッツトヨタ群馬、日産プリンス群馬、ホンダカーズ群馬、富士スバルといった地元直結の大手販売会社はもちろんのこと、関東全域の各社、さらにはヤナセやシュテルン、Bremboといった輸入車正規ディーラーへの内定実績も目立ちます。残りの卒業生は、大手板金塗装・ボディサービス工場、レース支援会社、各種改造・カスタマイズショップ、または損害保険会社のアジャスター（損害調査員）といった専門職へと巣立っています。
地元SNSや口コミサイト上に残された卒業生の手記には、次のようなリアルな生の声が綴られています。
「朝の点呼や遅刻へのペナルティ、校内の禁煙規定が想像以上に厳しく、最初の3か月は辞めたいと思った。だが、卒業後にディーラーに入社した瞬間、先輩整備士から『挨拶と返事、整理整頓が完璧にできている』と即座に高評価をもらえた。現場で命に関わる仕事をする以上、あれくらいの厳しさで鍛え直された意味が今なら心底理解できる」（日系ディーラー・勤務3年目卒業生の手記より抜粋）
「単一メーカー校と違って、トヨタ車のハイブリッド構造からスバルの水平対向エンジン、日産のEVまで実習で解体・点検できたのが最大の強みだった。マルチに知見があるため、中途半端なメーカー縛りの知識に苦しむことなく転職やキャリアアップにも強い」（輸入車ディーラー勤務OB）
自動車先進技術が複雑化する中、ただ工具を握るだけでなく、顧客に対して専門的な故障原因を分かりやすく説明できる「接客接遇力」の育成にも力を入れており、採用担当者からも「現場への適応速度が早い」という評価が定着しています。
