赤点滅信号のルールは、四輪車やバイクの運転者だけに課されたものではありません。道路交通法上「軽車両」に分類される自転車や、道路を横断する歩行者にも明確な基準が存在します。
まず、自転車の赤点滅信号ルールです。自転車に乗っている場合、自動車と全く同様に赤点滅信号での一時停止義務が課されます。交差点の停止線手前で必ず両足を地面につける、あるいは完全に静止して左右の安全を確認しなければなりません。
2026年現在、自転車の交通違反に対する取り締まりは急速に厳格化されており、悪質な信号無視や一時不停止に対しては「交通指導警告票（指導票）」のみならず、「赤切符」が交付されます。3年以内に2回以上の危険行為で検挙された場合、自転車運転者講習（受講料6,000円）の受講が命じられ、従わない場合は5万円以下の罰金が科されます。
次に、赤点滅信号における歩行者ルールです。道路交通法施行令第2条において、歩行者に関する赤点滅の規定は「他の交通に注意して進行することができる」と定められています。
歩行者には法的な一時停止義務まではありませんが、黄色点滅側から走行してくる車両は高速で接近してくる可能性があるため、左右の安全確認を徹底しなければ極めて危険です。
また、赤点滅信号の正しい停止位置についても正確に把握しておく必要があります。道路交通法上、停止位置は以下のように優先順位が定められています。
- 停止線がある場合：停止線の直前（バンパーが停止線を越えてはならない）
- 停止線がなく横断歩道がある場合：横断歩道の直前
- 停止線も横断歩道もない場合：交差点の直前（交差する道路に入る手前）
見通しが悪いからといって停止線を無視して交差点内まで頭を突き出してから止まる行為は、停止位置不適正として違反を取られるだけでなく、黄色点滅側を走る直進車と接触する危険を招きます。正しい手順は「一度停止線の直前で完全停止」し、その後「徐行しながら見通しの利く位置まで前進して再確認」を行う二段階停止です。
