アクセスの劇的な進化が、人の流れを大きく変えた。国土交通省が推進してきた三陸沿岸道路整備事業によって仙台や八戸方面からの所要時間が大幅に短縮され、東北沿岸を縦断するドライブツーリズムが定着した。無料の自動車専用道路を降りてすぐという抜群の立地は、ドライバーにとってこれ以上ない恩恵だ。
加えて注目すべきは公共交通との融合である。敷地内には東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）の「大谷海岸駅」が併設されている。車を持たない鉄道ファンやバックパッカーでも、迷うことなくダイレクトにアクセスできるユニークな構造だ。
「Google マップでルートを検索して、BRTとレンタカーを組み合わせて巡る個人旅行者が目に見えて増えました」とスタッフは語る。道路インフラと公共交通のハイブリッドな利便性が、三陸沿岸の回遊性を底上げしている。
