日本の海で浮体を維持する最大の障害は、言わずと知れた猛烈な台風と複雑な潮流だ。欧州の静穏な海域で成功したシステムをそのまま移入しても、日本の太平洋岸では一発の猛威によって破壊されてしまう。
この難局を打ち破ったのが、国内の造船大手と大学研究チームが共同開発した「アクティブ・テンション・アンカーシステム」である。海溝の深部に強固に固定された自動巻取り式のワイヤーが、潮位の変動や高波の振幅に合わせてリアルタイムでテンションを最適化。波高10メートルを超えるシビアなコンディション下でも、フロート本体の傾斜を僅か数度以内に抑え込むことに成功した。
現場で指揮を執るエンジニアは「荒天時には海面下に自動沈降し、波の直接攻撃を避けるシネマティックな防護機構すら組み込まれている」と力強く語る。
