ネット上の旅行ブログや掲示板には、時に誤った先入観や実態と乖離した情報が拡散されています。海峡横断の計画で陥りがちな代表的トラップを解説します。
誤解①：「大間〜函館便（90分）が常に最速・最安でお得である」
これは本州側の移動距離を計算に入れていない典型的な落とし穴です。大間港へアクセスするには、下北半島の一般道（国道279号線など）を延々と北上する必要があり、青森市内から大間港までは車で約2時間半〜3時間かかります。青森ICから高速道路を降りて大間まで走るガソリン代と運転疲労を合算すると、「青森港からフェリーに乗り、船内で3時間40分ゆっくり仮眠を取る方がトータルの疲労度も低く、時間的・金銭的にも合理的だった」という結果になりやすいのです。下北半島観光を旅程に組み込まない限り、純粋な通過ルートとしては青森港発着に軍配が上がります。
誤解②：「車なしの徒歩乗船なら、港へのアクセスはどこでも同じ」
青森港・函館港ともにフェリーターミナルはJR主要駅から離れた臨海部に位置しています。函館港の場合、津軽海峡フェリーターミナルには路線バス（函館帝産バス・函館バス）が乗り入れていますが、深夜便や早朝便では公共交通が運行していません。タクシーを利用すると函館駅前まで2,000円〜3,000円前後の追加出費となります。徒歩乗船の場合は、フェリーの到着時刻と連絡バスの接続ダイヤを事前に綿密に照合しておく必要があります。
